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इलेक्ट्रिक स्कूटर बनाम पेट्रोल स्कूटर – असली चलाने की लागत कौन सी है?

इलेक्ट्रिक स्कूटर बनाम पेट्रोल स्कूटर – असली चलाने की लागत कौन सी है?

आज के दौर में जब पूरी दुनिया हरित ऊर्जा की ओर बढ़ रही है, तब इलेक्ट्रिक और पेट्रोल स्कूटर के बीच चुनाव करना एक महत्वपूर्ण निर्णय बन गया है। यह लेख आपको बताएगा कि असल में कौन सा स्कूटर आपकी जेब और पर्यावरण दोनों के लिए बेहतर है।

1. खरीद मूल्य (Purchase Price)

इलेक्ट्रिक स्कूटर:
इनकी शुरुआती कीमत थोड़ी ज्यादा होती है। बेसिक मॉडल ₹80,000 से शुरू होते हैं और प्रीमियम वर्जन जैसे Ola S1 Pro या Ather 450X की कीमत ₹1,50,000 तक जाती है। इनकी कीमत का बड़ा हिस्सा लिथियम-आयन बैटरी और स्मार्ट फीचर्स जैसे ऐप कनेक्टिविटी और ऑनबोर्ड डायग्नॉस्टिक्स के कारण होता है।

पेट्रोल स्कूटर:
पेट्रोल स्कूटर की शुरुआती कीमत कम होती है, ₹70,000 से ₹1,20,000 तक। Honda Activa और TVS Jupiter जैसे मॉडल इस श्रेणी में आते हैं, जो बजट फ्रेंडली विकल्प बनाते हैं।

2. वास्तविक माइलेज और रेंज (Mileage & Range)

इलेक्ट्रिक स्कूटर:
एक फुल चार्ज पर 70 से 150 किमी तक की रेंज मिलती है। Ola S1 Pro और Ather 450X जैसे मॉडल आदर्श परिस्थितियों में 120–150 किमी तक चल सकते हैं, लेकिन असल उपयोग में यह 10–20% कम हो सकती है।

पेट्रोल स्कूटर:
इनकी माइलेज लगभग 35–55 किमी प्रति लीटर होती है। एक 5 लीटर टैंक में लगभग 175 से 275 किमी तक की दूरी तय की जा सकती है।

3. चार्जिंग और ईंधन लागत (Charging & Fuel Cost)

इलेक्ट्रिक स्कूटर:
भारत में बिजली दर ₹6 से ₹10 प्रति यूनिट होती है। एक औसतन 3 kWh बैटरी को चार्ज करने का खर्च ₹20 से ₹30 आता है, जो लगभग 100–150 किमी की दूरी तय कर सकती है। प्रति किमी खर्च सिर्फ ₹0.20 से ₹0.30 होता है।

पेट्रोल स्कूटर:
पेट्रोल की कीमत लगभग ₹100 प्रति लीटर है। अगर माइलेज 40 किमी/लीटर मानी जाए, तो प्रति किमी खर्च ₹2.50 होता है — जो इलेक्ट्रिक के मुकाबले 10 गुना अधिक है।

4. मेंटेनेंस और लॉन्ग टर्म कॉस्ट (Maintenance Costs)

इलेक्ट्रिक स्कूटर:
इनमें कम मूविंग पार्ट्स होते हैं और इंजन से जुड़ी समस्याएं नहीं होतीं। न इंजन ऑयल, न स्पार्क प्लग, न एयर फिल्टर। सालाना मेंटेनेंस खर्च ₹2,000 से ₹5,000 तक आता है।

पेट्रोल स्कूटर:
इनमें रेगुलर सर्विसिंग, ऑयल चेंज, बेल्ट चेक जैसे काम जरूरी होते हैं। सालाना खर्च ₹3,000 से ₹6,000 तक जा सकता है।

5. बैटरी रिप्लेसमेंट बनाम इंजन लाइफ

इलेक्ट्रिक स्कूटर:
बैटरी रिप्लेसमेंट एक बड़ा खर्च हो सकता है — ₹30,000 से ₹60,000 तक। हालांकि, यह 3 से 5 साल तक चलती है और कंपनियां 2–3 साल की वारंटी देती हैं।

पेट्रोल स्कूटर:
अच्छी देखभाल के साथ इंजन 10–15 साल तक चल सकता है। इंजन ओवरहाल महंगा होता है, पर कम बार करना पड़ता है।

6. पर्यावरणीय प्रभाव (Environmental Impact)

इलेक्ट्रिक स्कूटर:
ये ज़ीरो-एमिशन वाहन होते हैं, जिससे वायु प्रदूषण और कार्बन फुटप्रिंट में कमी आती है। अगर चार्जिंग के लिए अक्षय ऊर्जा का उपयोग हो, तो और भी लाभकारी हैं।

पेट्रोल स्कूटर:
इनसे कार्बन डाइऑक्साइड, नाइट्रोजन ऑक्साइड, और अन्य प्रदूषक निकलते हैं, जो पर्यावरण के लिए हानिकारक होते हैं।

7. रीसेल वैल्यू और वैल्यू डिप्रीसिएशन

इलेक्ट्रिक स्कूटर:
इनकी सेकंड हैंड वैल्यू अभी अनिश्चित है, परंतु जिन मॉडलों में बैटरी अच्छी है और फीचर्स एडवांस्ड हैं, उनकी वैल्यू बेहतर रहती है।

पेट्रोल स्कूटर:
रीसेल मार्केट पुराना और भरोसेमंद है। अच्छे रख-रखाव वाले स्कूटर बेहतर वैल्यू पर बिकते हैं।

अगर आप रोज़ाना की छोटी दूरी तय करते हैं, पर्यावरण के प्रति जिम्मेदार हैं और मेंटेनेंस से बचना चाहते हैं, तो इलेक्ट्रिक स्कूटर बेहतर विकल्प है। वहीं, लंबी दूरी के लिए, जल्दी फ्यूल भरवाने की सुविधा और मजबूत रीसेल वैल्यू के लिए पेट्रोल स्कूटर फायदेमंद साबित हो सकता है।

आपका चुनाव आपके बजट, लाइफस्टाइल और पर्यावरण के प्रति प्रतिबद्धता पर निर्भर करता है।

अगर आप रोज़ाना की छोटी दूरी तय करते हैं, पर्यावरण के प्रति जिम्मेदार हैं और मेंटेनेंस से बचना चाहते हैं, तो इलेक्ट्रिक स्कूटर बेहतर विकल्प है। वहीं, लंबी दूरी के लिए, जल्दी फ्यूल भरवाने की सुविधा और मजबूत रीसेल वैल्यू के लिए पेट्रोल स्कूटर फायदेमंद साबित हो सकता है।

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